Bridgestone Blizzak LM005 i dimension 235/65 R17 108V XL är ett dubbfritt vinterdäck (friktionsdäck) av centraleuropeisk typ, byggt för vintrar där regn, slask och lätt snö avlöser varandra. Varianten har belastningsindex 108 (1000 kg) och hastighetsklass V (240 km/h).
Beskrivning
Bridgestone Blizzak LM005, odubbat vinterdäck av europatyp i toppklass med mycket fina egenskaper i milt till måttligt vinterklimat. Blizzak LM005 har djupa breda sicksackspår i mönstret för att leda bort slask, snö och vatten på ett effektivt sätt och har tagit flera topplaceringar i vinterdäckstester, t.ex: -Testvinnare Auto Motor & Sport 2020 -Testvinnare Auto Bild Sportscar 2020 -Bäst i test Auto Zeitung 2020 Helt enkelt ett riktigt bra centraleuropeiskt vinterdäck.
Specifikation
Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Bridgestone
Bredd
235
Profil
65
Diameter
17
Hastighetsklass
V
Belastningsindex
108 XL
Fler egenskaper
EAN kod
3286341503814
EU-märkning för detta däck
Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Bridgestone Blizzak LM005 i dimension 235/65 R17 108V XL.
Våtgrepp: klass A — Bäst i klassen. Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.
Rullmotstånd: klass B — Näst bästa klassen. Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
Buller: 72 dB, klass B — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
Däcket har symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) och är godkänt som vinterdäckenligt EU:s krav för svåra vinterförhållanden.
Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.
108 är belastningsindex för däcket (max 1000 kg per däck), V är hastighetsklass (upp till 240 km/h) och XL betyder förstärkt stomme.
Det beror lite på vilket väglag vi tänker på - däcket är 3PMSF-märkt och godkänt som vinterdäck. Det är dock byggt för centraleuropeiskt klimat och passar bäst där vintervägarna oftast är våta eller saltade. Kör du mest på is och packad snö är ett nordiskt friktionsdäck eller ett dubbdäck ett bättre val.