- Våtgrepp: klass B — Näst bästa klassen. Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.
- Rullmotstånd: klass D — Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
- Buller: 68 dB, klass A — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
- Däcket har symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) och är godkänt som vinterdäckenligt EU:s krav för svåra vinterförhållanden.
Varukorgen är tom
Michelin Alpin 5
225/55 R17 97H Runflat MOE, *
2135 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 6-12 dagar
Michelin Alpin 5 i dimension 225/55 R17 97H Runflat MOE, * är ett dubbfritt vinterdäck (friktionsdäck) av centraleuropeisk typ, byggt för vintrar där regn, slask och lätt snö avlöser varandra.
Varianten har belastningsindex 97 (730 kg) och hastighetsklass H (210 km/h).
Varianten har belastningsindex 97 (730 kg) och hastighetsklass H (210 km/h).
Beskrivning
Michelin Alpin 5, centraleuropeiskt friktionsdäck i toppklass från välkända Michelin. Bra och säkra vinteregenskaper i milda vinterförhållanden med barmark, väta, slask och snö. Förbättrad motståndskraft mot vattenplaning jämfört med föregångaren.
Specifikation
Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Michelin
Bredd
225
Profil
55
Diameter
17
Hastighetsklass
H
Belastningsindex
97
Fler egenskaper
EAN kod
3528706094910
Runflat
Ja
Originalutrustning
MOE, *
EU-märkning för detta däck
Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Michelin Alpin 5 i dimension 225/55 R17 97H Runflat MOE, *.
Vanliga frågor
Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.
97 är belastningsindex för däcket (max 730 kg per däck), H är hastighetsklass (upp till 210 km/h).
Det beror lite på vilket väglag vi tänker på - däcket är 3PMSF-märkt och godkänt som vinterdäck. Det är dock byggt för centraleuropeiskt klimat och passar bäst där vintervägarna oftast är våta eller saltade. Kör du mest på is och packad snö är ett nordiskt friktionsdäck eller ett dubbdäck ett bättre val.
