Varukorgen är tom

Michelin Pilot Alpin 5

225/55 R18 102V XL AO

2393 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 6-12 dagar
Antal
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin Pilot Alpin 5 i dimension 225/55 R18 102V XL AO är ett dubbfritt vinterdäck (friktionsdäck) av centraleuropeisk typ, byggt för vintrar där regn, slask och lätt snö avlöser varandra.
Varianten har belastningsindex 102 (850 kg) och hastighetsklass V (240 km/h).

Beskrivning

Michelin Pilot Alpin 5, odubbat vinterdäck av europatyp. Premiumdäck från välkända Michelin med fina vinteregenskaper i milt vinterklimat. Kontrollerat och stabilt uppträdande på våta och torra vägar. Michelin Pilot Alpin 5 har använts som originalmontering på bl.a. BMW och Audi.

Specifikation

Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Michelin
Bredd
225
Profil
55
Diameter
18
Hastighetsklass
V
Belastningsindex
102 XL

Fler egenskaper

EAN kod
3528707223401
Originalutrustning
AO

EU-märkning för detta däck

Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Michelin Pilot Alpin 5 i dimension 225/55 R18 102V XL AO.
  • Våtgrepp: klass BNäst bästa klassen. Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.
  • Rullmotstånd: klass CLägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
  • Buller: 68 dB, klass A — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
  • Däcket har symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) och är godkänt som vinterdäckenligt EU:s krav för svåra vinterförhållanden.

Vanliga frågor

Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.

102 är belastningsindex för däcket (max 850 kg per däck), V är hastighetsklass (upp till 240 km/h) och XL betyder förstärkt stomme.

Det beror lite på vilket väglag vi tänker på - däcket är 3PMSF-märkt och godkänt som vinterdäck. Det är dock byggt för centraleuropeiskt klimat och passar bäst där vintervägarna oftast är våta eller saltade. Kör du mest på is och packad snö är ett nordiskt friktionsdäck eller ett dubbdäck ett bättre val.