- Våtgrepp: klass C — Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.
- Rullmotstånd: klass C — Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
- Buller: 72 dB, klass A — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
- Däcket har symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) och är godkänt som vinterdäckenligt EU:s krav för svåra vinterförhållanden.
Varukorgen är tom
Michelin Pilot Alpin 5
315/35 R20 110V XL ND0
4990 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 19-21 dagar
Michelin Pilot Alpin 5 i dimension 315/35 R20 110V XL ND0 är ett dubbfritt vinterdäck (friktionsdäck) av centraleuropeisk typ, byggt för vintrar där regn, slask och lätt snö avlöser varandra.
Varianten har belastningsindex 110 (1060 kg) och hastighetsklass V (240 km/h).
Varianten har belastningsindex 110 (1060 kg) och hastighetsklass V (240 km/h).
Beskrivning
Michelin Pilot Alpin 5, odubbat vinterdäck av europatyp. Premiumdäck från välkända Michelin med fina vinteregenskaper i milt vinterklimat. Kontrollerat och stabilt uppträdande på våta och torra vägar. Michelin Pilot Alpin 5 har använts som originalmontering på bl.a. BMW och Audi.
Specifikation
Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Michelin
Bredd
315
Profil
35
Diameter
20
Hastighetsklass
V
Belastningsindex
110 XL
Fler egenskaper
EAN kod
3528702493915
Originalutrustning
ND0
EU-märkning för detta däck
Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Michelin Pilot Alpin 5 i dimension 315/35 R20 110V XL ND0.
Vanliga frågor
Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.
110 är belastningsindex för däcket (max 1060 kg per däck), V är hastighetsklass (upp till 240 km/h) och XL betyder förstärkt stomme.
Det beror lite på vilket väglag vi tänker på - däcket är 3PMSF-märkt och godkänt som vinterdäck. Det är dock byggt för centraleuropeiskt klimat och passar bäst där vintervägarna oftast är våta eller saltade. Kör du mest på is och packad snö är ett nordiskt friktionsdäck eller ett dubbdäck ett bättre val.
