Varukorgen är tom

Pirelli Carrier Winter

235/65 R16 C 115R

2563 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 9-11 dagar
Antal
Pirelli Carrier Winter
Pirelli Carrier Winter i dimension 235/65 R16 C 115R är ett dubbfritt vinterdäck (friktionsdäck) av centraleuropeisk typ, byggt för vintrar där regn, slask och lätt snö avlöser varandra.
Varianten har belastningsindex 115 (1215 kg) och hastighetsklass R (170 km/h).

Beskrivning

Pirelli Carrier Winter, centraleuropeiskt vinterdäck för lätta lastbilar och transportbilar.
En premiumprodukt från Pirelli med nytt mönster och ny gummiblandning för förbättrade egenskaper jämfört med föregångaren.

Specifikation

Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Pirelli
Bredd
235
Profil
65
Diameter
16
Hastighetsklass
R
Belastningsindex
115

Fler egenskaper

EAN kod
8019227468618
C-däck
Ja

EU-märkning för detta däck

Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Pirelli Carrier Winter i dimension 235/65 R16 C 115R.
  • Våtgrepp: klass A — Bäst i klassen. Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.
  • Rullmotstånd: klass C — Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
  • Buller: 73 dB, klass B — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
  • Däcket har symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) och är godkänt som vinterdäckenligt EU:s krav för svåra vinterförhållanden.

Vanliga frågor

Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.

115 är belastningsindex för däcket (max 1215 kg per däck), R är hastighetsklass (upp till 170 km/h).

Det beror lite på vilket väglag vi tänker på - däcket är 3PMSF-märkt och godkänt som vinterdäck. Det är dock byggt för centraleuropeiskt klimat och passar bäst där vintervägarna oftast är våta eller saltade. Kör du mest på is och packad snö är ett nordiskt friktionsdäck eller ett dubbdäck ett bättre val.